1
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
"هذه القصة خيالية.

2
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
جميع أسماء الشخصيات والأماكن و

3
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
المنظمات في القصة خيالية.

4
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
اتبع قواعد المرور وقم بالقيادة بأمان."

5
00:00:21,380 --> 00:00:24,520
عرض توبيداسي الشرير، ضوضاء كوكي بيليبيري ساكو

6
00:00:24,520 --> 00:00:27,550
شيبايت نوريكوناسي، أبارنبو لا حفلة

7
00:00:27,550 --> 00:00:30,690
زيتاي هيكاناي كيهاكو، القتال العنيف

8
00:00:30,690 --> 00:00:33,930
منطقة بوتوي الحمراء لا هيمي ني شيبيرتاي

9
00:00:33,930 --> 00:00:36,960
هاكاناي سينكو، مثل ريووسي

10
00:00:36,960 --> 00:00:40,200
إيشون نو كاجاياكي ديمو كاماواناي

11
00:00:40,200 --> 00:00:44,940
Kaimamita kichou na fuukeiitsuka kataritai

12
00:00:44,940 --> 00:00:48,410
لذلك، أنا لا أحب القتال بعنف

13
00:00:48,410 --> 00:00:51,780
Shibiretai يومي نارا كوكو ني أرو

14
00:00:51,780 --> 00:00:55,580
كاجيرو يابورو كازي، بنتائج عكسية

15
00:00:55,580 --> 00:01:00,890
كينو نادو سوتيتكينا,
رقصة إيما كارا الصاروخية (صراع بعنف!)

16
00:01:00,890 --> 00:01:05,960
Sakebenai negai ga itamu nara sugu ni oide

17
00:01:05,960 --> 00:01:07,960
أنت مقامر كبير

18
00:01:07,960 --> 00:01:11,300
Orokasa wa utsukushii kyoksen

19
00:01:11,300 --> 00:01:14,270
لعبة مجنونة
(اكسرها! اكسرها! اضربها! اهتزها!)

20
00:01:14,270 --> 00:01:17,240
حبيبتي، هذه هي نشوتك

21
00:01:17,240 --> 00:01:19,470
ها ها! سوون مو في كل مكان

22
00:01:19,470 --> 00:01:22,640
Yokonaguri، 5G hodo ليس ثقيل الوزن

23
00:01:22,640 --> 00:01:24,850
جيري دي سوكو، ميري نو كوبو

24
00:01:24,850 --> 00:01:25,850
زا زا زان!

25
00:01:25,850 --> 00:01:29,510
Rakushou de Funde ikeru ze، سيدتي

26
00:01:42,830 --> 00:01:46,030
خمسة! أربعة! ثلاثة!

27
00:01:46,030 --> 00:01:48,300
اثنين! واحد!

28
00:01:48,300 --> 00:01:49,960
يذهب!

29
00:02:12,630 --> 00:02:14,900
--The Eight-Six لديه الصدارة!
--مذهل!

30
00:02:14,900 --> 00:02:17,330
من المؤكد، في اندفاعة متزامنة،

31
00:02:17,330 --> 00:02:20,900
ربما يتمتع FR بميزة على FF.

32
00:02:20,900 --> 00:02:24,340
سيكون ذلك بسبب الفرق
في أنظمة القيادة الخاصة بهم، هاه؟

33
00:02:24,340 --> 00:02:28,580
أعتقد أن هذا وفقا للخطة،
ما حدث للتو.

34
00:02:28,580 --> 00:02:30,480
بالفعل.

35
00:02:30,480 --> 00:02:33,510
أن ثمانية ستة لديه بعض
تسارع مثير للإعجاب إلى حد ما،

36
00:02:33,510 --> 00:02:38,080
ولكن أنا متشكك بشأن ما إذا كان
صعد تومويوكي على طول الطريق على الغاز.

37
00:02:39,820 --> 00:02:43,090
من هنا إلى الزاوية الأولى
إنها معركة لا تستغرق سوى ثوانٍ معدودة،

38
00:02:43,090 --> 00:02:48,590
ولكنها يمكن أن تؤثر بشكل كبير
مسار السباق بأكمله.

39
00:02:53,100 --> 00:02:57,090
"الفصل السادس: الهجوم الأعمى"

40
00:03:00,170 --> 00:03:02,740
حقا، هل هذا صحيح؟

41
00:03:02,740 --> 00:03:05,510
تمام. مفهوم.

42
00:03:05,510 --> 00:03:08,550
لن تصدق
ماذا حدث يا كيويتشي.

43
00:03:08,550 --> 00:03:12,620
هؤلاء الرجال في المشروع D استخدموا ثمانية ستة!

44
00:03:12,620 --> 00:03:16,020
أعني أن هذه الدورة قد حصلت
صعودا وهبوطا ،

45
00:03:16,020 --> 00:03:20,060
لذلك اعتقدت على وجه اليقين أنهم سيستخدمون FD.

46
00:03:20,060 --> 00:03:25,570
لماذا يا ريوسوكي؟ لماذا تجاهلتي
تحذير والإصرار على استخدام ثمانية ستة؟

47
00:03:25,570 --> 00:03:29,700
هذا السباق لن يكون
بعض المشي في الحديقة!

48
00:03:48,820 --> 00:03:54,630
الذهاب إلى الهجوم من البداية
أدى بالتأكيد إلى بداية مفيدة ...

49
00:03:54,630 --> 00:03:58,230
...ولكن الأمر ليس بهذه البساطة.

50
00:03:58,230 --> 00:04:02,470
المنطقة من نقطة البداية هذه إلى
الزاوية الأولى هي واحدة من التسارع الشامل،

51
00:04:02,470 --> 00:04:05,610
وكشف الكثير من
المعلومات لخصمنا.

52
00:04:05,610 --> 00:04:10,910
التسارع من الصفر واضح
يكشف عن إمكانيات السيارة.

53
00:04:10,910 --> 00:04:13,850
إذا كان لأحد أن يبقى قليلا
وراء ومراقبة عن كثب،

54
00:04:13,850 --> 00:04:16,850
قدرات السباق الثمانية الستة
سيكون من السهل أن نرى...

55
00:04:16,850 --> 00:04:21,420
ليست قوة المحرك المطلقة، ولكن
كل شيء من تكوين العتاد

56
00:04:21,420 --> 00:04:24,660
لخصائص الإخراج
المتعلقة بتسريع RPM.

57
00:04:24,660 --> 00:04:27,460
بعد أن أظهرنا جميع بطاقاتنا مرة واحدة،

58
00:04:27,460 --> 00:04:30,260
فرص التكتيكية
الانتصار على المتسابق المحترف لا شيء.

59
00:04:30,260 --> 00:04:33,470
إذا كانت التكتيكات ليست جيدة، فلماذا تهتم بالسباق؟

60
00:04:33,470 --> 00:04:34,800
ماذا عن تقنيات القيادة؟

61
00:04:34,800 --> 00:04:39,710
حتى فوجيوارا لن يكون قادرًا على الهزيمة
متسابق محترف يستخدم مثل هذه التقنيات.

62
00:04:39,710 --> 00:04:43,770
علاوة على ذلك، قدرات سيارته
لن توفر أي ميزة.

63
00:04:44,980 --> 00:04:49,450
بقدر ما أستطيع أن أقول، لا يوجد
أوجه القصور في EK-9 لخصمنا.

64
00:04:49,450 --> 00:04:54,350
من حيث القوة، فهو إما على قدم المساواة مع
أو أعلى من ثمانية ستة في فوجيوارا.

65
00:04:54,350 --> 00:04:57,560
ماذا؟! ثم...

66
00:04:57,560 --> 00:05:03,330
منذ البداية، كنت أعتقد أن هذا كان
السباق الذي لم نتمكن من الفوز به؟ ريوسوكي!

67
00:05:03,330 --> 00:05:08,300
لا تقفز إلى الاستنتاجات، فوميهيرو.
هذا ليس ما أقوله.

68
00:05:08,300 --> 00:05:09,900
هناك شيء واحد فقط...

69
00:05:09,900 --> 00:05:14,140
...حيث فوجيوارا لا مثيل له،
حتى عند مقارنتها بسائق محترف.

70
00:05:16,880 --> 00:05:21,320
وهذا هو ما أراهن عليه، وهو كذلك
ولهذا السبب اخترت فوجيوارا وليس كيسوكي.

71
00:05:21,320 --> 00:05:26,390
لا يوجد شيء اسمه سباق
أن المشروع D لا يمكنه الفوز ببساطة.

72
00:05:26,390 --> 00:05:31,850
نحن نقاتل بفخر المتخصصين في الشوارع!

73
00:05:47,740 --> 00:05:52,580
يمكن أن تكون استراتيجية هذه الدورة
مقسمة تقريبًا إلى أربعة أقسام.

74
00:05:52,580 --> 00:05:56,550
مباشرة بعد البداية ضيقة
امتداد المنطقة مع عدم وجود خط الوسط.

75
00:05:56,550 --> 00:06:00,890
إذا كنت ستراهن بالسباق على أي شيء،
وسيكون القسم التالي بعد ذلك.

76
00:06:00,890 --> 00:06:02,760
مع المقدار المناسب من عرض الطريق،

77
00:06:02,760 --> 00:06:06,630
شخص مثل تومو يستطيع ذلك
وضع فخ في أي مكان.

78
00:06:06,630 --> 00:06:08,400
ومن القسم الثاني فصاعداً

79
00:06:08,400 --> 00:06:12,200
الدورة تتسع و
هناك مساحة أكبر للتنقل.

80
00:06:12,200 --> 00:06:15,600
القيام بدائرة واحدة كاملة
هو ما سيفوز بالسباق،

81
00:06:15,600 --> 00:06:18,440
لكن عندما يعودون إلى نقطة البداية هذه،

82
00:06:18,440 --> 00:06:21,270
الشيء الذي يجب مراقبته هو
المسافة بينهما.

83
00:06:27,310 --> 00:06:31,720
هذا الطريق ضيق و الرؤية ضعيفة
ولكن من هنا سوف يتغير فجأة.

84
00:06:31,720 --> 00:06:35,620
القادم هو القسم الثاني الجديد، حيث
تم الانتهاء من أعمال البناء لتوسيع الطريق.

85
00:06:35,620 --> 00:06:39,730
تبدو جيدة، ولكن سطح الطريق فظيع.

86
00:06:39,730 --> 00:06:43,600
الخطوط المشتركة في الأسفلت هي
وعرة وسوف إرم لك حولها.

87
00:06:43,600 --> 00:06:47,670
يبدو أن لديه الكثير من القوة،
ولكن هذا الثمانية ستة لديه تعليق قديم.

88
00:06:47,670 --> 00:06:50,000
وأتساءل إلى أي مدى سوف تكون قادرة على الذهاب.

89
00:07:04,680 --> 00:07:11,660
حتى يتمكن من البقاء في السيطرة الكاملة
عندما تتقلب في الطرق الوعرة، أليس كذلك؟

90
00:07:11,660 --> 00:07:16,430
حسنا، ليست سيئة للغاية. الثمانية ستة
لديه بعض التعليق القوي جدًا،

91
00:07:16,430 --> 00:07:18,830
ولكن لا يكفي للاختباء
أنه يواجه وقتا عصيبا.

92
00:07:22,770 --> 00:07:24,170
انا لم احصل عليها.

93
00:07:24,170 --> 00:07:29,440
فقط ما هو الهدف من هذا السباق؟

94
00:07:29,440 --> 00:07:34,940
الجواب الذي أبحث عنه
لا يمكن أن يكون في مكان مثل هذا!

95
00:07:48,030 --> 00:07:49,720
كيسوكي.

96
00:07:53,000 --> 00:07:55,970
حسنا، اللعنة. بخير!

97
00:07:58,470 --> 00:08:00,070
ويبدو أنهم دخلوا القسم الثاني.

98
00:08:00,070 --> 00:08:01,840
اه. مفهوم.

99
00:08:03,910 --> 00:08:06,550
كيسوكي. أين كنت
وماذا كنت تفعل؟

100
00:08:06,550 --> 00:08:10,640
كنت في العبوس FD الخاص بي. لكنني بدأت
أشعر وكأنني أحمق، لذلك خرجت.

101
00:08:11,990 --> 00:08:14,680
تريد أن تسأل تفكيري. أنت , لا؟

102
00:08:30,270 --> 00:08:32,870
لقد تجاوزنا الزاوية العالية.

103
00:08:32,870 --> 00:08:36,440
القادم هو القسم الثالث الضيق والمنحدر.

104
00:08:36,440 --> 00:08:40,380
وأتساءل إلى أي مدى هذا
"ثمانية ستة" سوف يرافقون...

105
00:08:40,380 --> 00:08:46,380
لن يكون قادرًا على الاستمرار لفترة طويلة.
لدي خبرة في هذا، كمحترف!

106
00:08:53,130 --> 00:08:57,200
هذا أمر مثير للسخرية. أي أكثر من ذلك
الوقت من هذا مجرد مضيعة.

107
00:08:57,200 --> 00:09:01,970
حتى قبل أن أبدأ، كنت أعرف الإجابة
كنت أبحث عنه لن يكون هنا.

108
00:09:01,970 --> 00:09:04,370
يجب أن أتقدم وأنهي هذا الأمر الآن.

109
00:09:04,370 --> 00:09:08,280
إذا خرجت أمام الثامنة والستة...

110
00:09:08,280 --> 00:09:10,370
...لقد انتهى كل شيء!

111
00:09:16,720 --> 00:09:21,990
لا أستطيع المضي قدما إلا إذا
أستطيع أن أفكر في الأمور بنفسي.

112
00:09:21,990 --> 00:09:24,490
في FD الخاص بي مع إيقاف تشغيل المحرك،

113
00:09:24,490 --> 00:09:29,000
لقد بردت قليلاً وعملت
من خلال بعض الأسباب الخاصة بي.

114
00:09:29,000 --> 00:09:31,430
وقبل وقت طويل، حصلت عليه.

115
00:09:31,430 --> 00:09:36,640
عندما سمعت أننا سنواجه
متسابق محترف، لقد انشغلت كثيرًا بهذا الأمر.

116
00:09:36,640 --> 00:09:39,570
لقد فكرت في الأمر كثيرًا، إلى أين
حتى أنني اعتقدت أن الأمر أصبح خطيرًا ...

117
00:09:39,570 --> 00:09:42,680
...وبصراحة كنت كذلك
خائفة من أن أقع في حطام.

118
00:09:42,680 --> 00:09:45,850
إذا كنت قد تسابقت في تلك الحالة، النتيجة
لن يكون جيدا.

119
00:09:45,850 --> 00:09:47,910
كنت تعتقد ذلك أيضا، أليس كذلك؟

120
00:09:47,910 --> 00:09:51,790
لقد كان ذلك في الاعتبار، نعم. لكن
العامل الحقيقي مختلف بعض الشيء.

121
00:09:51,790 --> 00:09:56,990
بصراحة، السرعة تتلخص في الخبرة.

122
00:09:56,990 --> 00:10:00,490
يأخذ المتسابقون المحترفون في الاعتبار دائمًا
لمحاولة تقليص وقت دوراتهم،

123
00:10:00,490 --> 00:10:02,500
حتى يكون لديهم وعي بالوقت

124
00:10:02,500 --> 00:10:08,840
التي لا يستطيع أي متسابق على التلال الوصول إليها،
بغض النظر عن مدى ممارسته.

125
00:10:08,840 --> 00:10:12,140
عدد الدورات التدريبية و
جودة السباق مختلفة تمامًا.

126
00:10:12,140 --> 00:10:13,940
كجزء من أنشطة D.

127
00:10:13,940 --> 00:10:16,810
ومن أجل الكمال بلدي
نظريات عن سباق الشوارع

128
00:10:16,810 --> 00:10:21,550
أحاول اثنين مختلفين تماما
النهج لتحقيق نفس الهدف.

129
00:10:21,550 --> 00:10:24,990
ولهذا السبب يحتوي D على سائقين.

130
00:10:24,990 --> 00:10:28,460
إذا كان هناك شيء مثل موهبة القيادة،

131
00:10:28,460 --> 00:10:34,030
هذا يعني أن تكون قادرًا على التحسن قليلاً
أسرع من الرجل الذي لم يحصل عليه.

132
00:10:34,030 --> 00:10:38,630
لا يوجد شيء اسمه غريزة
"هدية" يمكن أن تتفوق على الجهد المتراكم.

133
00:10:38,630 --> 00:10:43,300
على الأقل، لم يسبق لي أن رأيت
شيء من هذا القبيل، وليس مرة واحدة.

134
00:10:43,300 --> 00:10:47,370
سيستخدم أحد السائقين أسلوبًا تقليديًا،
تطبيق تقنيات رياضة السيارات

135
00:10:47,370 --> 00:10:51,210
المزروعة على الدائرة
نحو سباق الشوارع...

136
00:10:51,210 --> 00:10:53,580
والسائق الآخر...

137
00:10:53,580 --> 00:10:57,220
...سوف يكون متخصصًا خالصًا في الشوارع،
منتج من الشوارع!

138
00:10:57,220 --> 00:10:59,420
سيكون أسلوبه غير منتظم،

139
00:10:59,420 --> 00:11:03,580
نتيجة السباق عالي السرعة
مرحلة واحدة فقط: الممر الجبلي.

140
00:11:09,260 --> 00:11:11,060
هل تفهم يا كيسوكي؟

141
00:11:11,060 --> 00:11:13,370
خصمنا هذه المرة
هو من الطراز الأرثوذكسي.

142
00:11:13,370 --> 00:11:15,270
استثنائية في ذلك.

143
00:11:15,270 --> 00:11:19,170
هذا لا يعني ذلك
أنت أدنى من فوجيوارا.

144
00:11:19,170 --> 00:11:23,510
هل تفهم دايكي، ساكاي؟
الفوز أو الخسارة يتلخص في الخبرة.

145
00:11:23,510 --> 00:11:25,710
وإذا كان هذا هو سبب خسارتكم يا رفاق،

146
00:11:25,710 --> 00:11:29,080
إنه نفس السبب
تومو بالتأكيد لن يفعل ذلك!

147
00:11:29,080 --> 00:11:31,180
يتعلق الأمر بطبيعة السباق.

148
00:11:31,180 --> 00:11:34,120
وهنا تكمن الفرصة الوحيدة
من التغلب على متسابق محترف.

149
00:11:35,590 --> 00:11:40,390
أحصل عليه. فكرت في كل ذلك
عند اتخاذ اختيارك، هاه؟

150
00:11:40,390 --> 00:11:43,760
لكن لو أخبرتنا بذلك في البداية،

151
00:11:43,760 --> 00:11:46,730
كان بإمكاننا إنجاز الأمور
دون الحصول على كل الخلط.

152
00:11:46,730 --> 00:11:49,040
أعتذر عن ذلك.

153
00:11:49,040 --> 00:11:51,640
ولكن أولئك الذين هم في حيرة حقا ...

154
00:11:51,640 --> 00:11:53,570
.. هم خصومنا.

155
00:11:59,950 --> 00:12:03,280
إنهم يتجهون إلى الأربعة
دبابيس الشعر متعرجا متتالية!

156
00:12:42,090 --> 00:12:43,850
مر بي هنا؟!

157
00:12:48,800 --> 00:12:53,000
ما هيك؟! لقد مر
أكينا الثمانية الستة كما لو أنها لم تكن شيئًا!

158
00:12:53,000 --> 00:12:54,990
الخط المختفي، إيه؟

159
00:12:57,700 --> 00:12:59,810
اختفاء الخط؟

160
00:12:59,810 --> 00:13:03,480
الخط الذي تختفي عنده من
مجال رؤية السيارة التي أمامك.

161
00:13:03,480 --> 00:13:06,310
يبدو أنك تتبع الخط المباشر فحسب،

162
00:13:06,310 --> 00:13:12,550
ولكن في الواقع إنه تجاوز عالي المستوى
تقنية تستخدم غالبًا في سباقات الدائرة.

163
00:13:12,550 --> 00:13:14,690
تدخل النقطة العمياء في الخاص بك
مرآة الرؤية الخلفية للخصم

164
00:13:14,690 --> 00:13:17,060
وأثناء التشذيب إلى as
مسافة قصيرة قدر الإمكان،

165
00:13:17,060 --> 00:13:20,460
تنزف في خط خصمك.

166
00:13:20,460 --> 00:13:26,570
إذا تم توقيته بشكل صحيح، حتى محترف آخر
لن يكون لدى المتسابق أي وسيلة لمنع ذلك.

167
00:13:26,570 --> 00:13:29,370
لقد أخرجه على أكمل وجه، وكأنه لم يكن شيئًا.

168
00:13:35,310 --> 00:13:38,310
في دبابيس الشعر الأربعة المتتالية،
الطريق يتسع

169
00:13:38,310 --> 00:13:42,250
وهناك أي عدد من الخطوط
يمكنك اتخاذ نهجك.

170
00:13:42,250 --> 00:13:46,920
وهذا يجعلها قريبة من نفسه
الظروف كما الدائرة...

171
00:13:46,920 --> 00:13:51,190
وهذا يعني أنه كسائق سباق،
سيكون على حق في عنصره.

172
00:13:55,660 --> 00:13:58,030
اللعنة! انه سريع جدا!

173
00:14:00,070 --> 00:14:04,570
"متجر فوجيوارا للتوفو"

174
00:14:03,240 --> 00:14:06,110
بونتا، أنت هنا؟

175
00:14:06,110 --> 00:14:07,770
ماساشي؟

176
00:14:09,110 --> 00:14:14,080
حول مناقشتنا من قبل، هناك
سنة نموذجية معينة تريدها؟

177
00:14:14,080 --> 00:14:19,050
ليس حقيقيًا. لكنني لا أريد بعض الرش
الشيء الذي لديه أجنحة عليه أو شيء من هذا.

178
00:14:19,050 --> 00:14:21,520
نعم، أنا أحسب.

179
00:14:21,520 --> 00:14:24,360
على أية حال، لقد طلبت بالفعل أ
معرفتي بالتاجر،

180
00:14:24,360 --> 00:14:26,060
لذلك يجب عليك الذهاب للاختبار
القيادة وتحديد اختيارك.

181
00:14:26,060 --> 00:14:27,590
نعم.

182
00:14:27,460 --> 00:14:29,460
"السوشي"

183
00:14:27,590 --> 00:14:29,900
ومع ذلك، فهو لا يناسبك حقًا.

184
00:14:29,900 --> 00:14:32,460
أعني، أنت في سيارة الدفع الرباعي...

185
00:14:38,570 --> 00:14:42,540
قبل هذا الجسر مباشرة، سأقوم بوضعه
رقم قياسي جديد في السرعة لهذه الدورة!

186
00:14:42,540 --> 00:14:46,710
بمجرد عبورنا الجسر هو
القسم الرابع، شاقة صعبة!

187
00:14:46,710 --> 00:14:50,250
سأسرع إلى الأمام وستكون النهاية!

188
00:14:50,250 --> 00:14:53,280
لقد فعل ذلك لأحد الهواة ...

189
00:15:01,830 --> 00:15:03,630
بعد أن نعبر هذا الجسر يأتي الصعود.

190
00:15:03,630 --> 00:15:07,230
إذا لم يكن لدى سيارتي ما يكفي من الطاقة،
لن أكون قادرا على مواكبة.

191
00:15:07,230 --> 00:15:10,730
هيا، ثمانية ستة!
أنا أعول على المحرك الخاص بك!

192
00:15:24,850 --> 00:15:26,510
ماذا؟!

193
00:15:40,770 --> 00:15:45,000
انه البقاء على حق على ذيلي.
هذا غير عادي بعض الشيء.

194
00:15:46,770 --> 00:15:49,180
بالنسبة لـ FD، وهو سريع على الفور،

195
00:15:49,180 --> 00:15:53,550
مطابقة نسبة التروس إلى هذه النقطة
بالطبع حيث يمكنك تحقيق السرعة القصوى

196
00:15:53,550 --> 00:15:56,450
سوف تعمل ضدك بمجرد وصولك إلى هنا.

197
00:15:56,450 --> 00:16:00,890
زوايا التلال منخفضة السرعة
لن يتطابق القسم مع نسبة التروس هذه.

198
00:16:00,890 --> 00:16:04,790
إذا كان خصمك يقود توربو،
سيكون قادرا على التكيف، ولكن...

199
00:16:04,790 --> 00:16:08,530
لم أعتقد أبدًا أنهم سيستخدمون الثمانية الستة.

200
00:16:08,530 --> 00:16:12,500
إنها جريمة! زعيمهم
واحدة ذكية، حسنا.

201
00:16:12,500 --> 00:16:17,670
ولم يكن واضحا على المنحدر،
ولكن على قمة التل، كل شيء واضح جدًا.

202
00:16:17,670 --> 00:16:22,540
هذا ثمانية ستة خلفي
تكوين أفضل للعتاد.

203
00:16:22,540 --> 00:16:27,380
الزوايا التي أتناولها
الترس الثاني، فهو يتولى المهمة أولاً.

204
00:16:34,550 --> 00:16:37,660
لكن الأهم...

205
00:16:37,660 --> 00:16:39,360
...منذ أن تجاوزت الثمانية ستة،

206
00:16:39,360 --> 00:16:43,060
تركيزه لديه
بالتأكيد كان في ارتفاع.

207
00:17:21,430 --> 00:17:27,070
لقد قام بعمل جيد في مواكبتي.
أشعر وكأنني أشاهد أصغر مني.

208
00:17:29,810 --> 00:17:34,610
وعلى هذا المعدل، فهو بالتأكيد لن يفعل ذلك
تحرير أي مساحة. ماذا أفعل؟!

209
00:17:36,250 --> 00:17:38,450
يجب أن أفعل ذلك حتى لا يتمكن من رؤيتي!

210
00:17:38,450 --> 00:17:43,220
إذا اختفيت من مجال رؤيته،
كما فعل معي سابقاً..

211
00:17:43,220 --> 00:17:44,990
كل ما يمكنني فعله هو المحاولة!

212
00:17:54,970 --> 00:17:56,460
الآن!

213
00:18:00,310 --> 00:18:02,240
لقد ذهب!

214
00:18:02,240 --> 00:18:04,680
لقد اختفى الثمانية الستة
من مراياي!

215
00:18:08,480 --> 00:18:11,150
هذا ليس صوت سيارتي.

216
00:18:11,150 --> 00:18:13,420
اين هو؟!

217
00:18:16,490 --> 00:18:18,080
ماذا؟!

218
00:18:25,930 --> 00:18:27,770
حصل لي.

219
00:18:27,770 --> 00:18:31,970
لقد استخدم الخط المختفي
لقد أظهرت له للتو، إيه؟

220
00:18:31,970 --> 00:18:38,610
هذه هي المرة الأولى التي مررت فيها بسيارة
ثم مر بي، وعلى طريق جبلي.

221
00:18:38,610 --> 00:18:43,480
لقد بدأت في الحصول عليه.
ما أراد السيد تودو أن يريني...

222
00:18:43,480 --> 00:18:46,010
لكنني لن أسحب أي اللكمات!

223
00:18:57,660 --> 00:19:00,960
--إنهم هنا!
--الثمانية الستة في المقدمة؟!

224
00:19:05,670 --> 00:19:08,540
نحن نقترب من دبوس الشعر المتعرج الرابع.

225
00:19:08,540 --> 00:19:13,670
سأريكم. في سباق السيارات الصندوقية،
هناك هذا النوع من التقريع أيضًا!

226
00:19:31,900 --> 00:19:34,530
أنا لا أدفعه بقوة كافية لتدويره.

227
00:19:34,530 --> 00:19:37,530
أريد فقط أن أرميه
خارج التوازن للحظة.

228
00:19:39,910 --> 00:19:44,780
آسف يا غبي. يحدث هذا النوع من الأشياء
كل يوم في عالم السباقات الاحترافية!

229
00:19:46,750 --> 00:19:49,280
ريوسوكي، من فضلك قل لي.

230
00:19:49,280 --> 00:19:51,350
عندما تترك فوجيوارا تجلس
مقعد الراكب في FC الخاص بك،

231
00:19:51,350 --> 00:19:53,790
ما نوع النصيحة التي قدمتها له؟

232
00:19:53,790 --> 00:19:56,720
ولم أعطيه أي نصيحة.

233
00:19:56,720 --> 00:19:58,760
لقد أظهرت له ببساطة...

234
00:19:58,760 --> 00:20:02,800
...استراتيجية الدورة الأولى
قد صنعت بناءً على جولتي الخاصة.

235
00:20:02,800 --> 00:20:05,260
إنه يتسابق الآن بفهم بديهي

236
00:20:05,260 --> 00:20:08,270
كيف يختلف سباقه عن سباقي.

237
00:20:08,270 --> 00:20:10,440
س- إذن...

238
00:20:10,440 --> 00:20:15,210
اتخذ فوجيوارا الإستراتيجية التي اتبعتها
تم إجراؤها بعد تشغيل الدورة التدريبية أولاً

239
00:20:15,210 --> 00:20:17,140
وهذا ما يتسابق معه؟

240
00:20:18,710 --> 00:20:20,480
نحن تقريبا على الهدف.

241
00:20:20,480 --> 00:20:24,080
إذا ابتعد عني هنا،
من المستحيل أن أحصل على فرصة ثانية.

242
00:20:26,890 --> 00:20:28,990
ذلك مرة أخرى؟

243
00:20:28,990 --> 00:20:31,580
لن أقع في نفس الخدعة مرتين!

244
00:20:34,630 --> 00:20:36,930
الثمانية الستة لن يأتي!

245
00:20:38,660 --> 00:20:43,300
ما هيك؟! الثمانية ستة
يتسابق مع إطفاء مصابيحه الأمامية!

246
00:20:43,300 --> 00:20:47,300
هاه؟! المصابيح الأمامية لـ Eight-Six مطفأة؟

247
00:20:54,010 --> 00:20:56,920
ها هو! انه مواكبة!

248
00:20:56,920 --> 00:21:01,620
فهو ليس في مراياي
لكنه بالتأكيد ورائي!

249
00:21:04,160 --> 00:21:05,490
هذا مجنون!

250
00:21:05,490 --> 00:21:10,790
من يذهب للسباق حول طريق جبلي
في الظلام الدامس ومصابيحه الأمامية مطفأة؟!

251
00:21:18,300 --> 00:21:20,640
لا أستطيع النظر إلى مصابيحه الخلفية..

252
00:21:20,640 --> 00:21:24,180
انظر فقط إلى الطريق المضاء
بالسيارة التي أمامي!

253
00:21:24,180 --> 00:21:26,210
عليّ أن أركز فقط
على حرق الصورة في ذهني

254
00:21:26,210 --> 00:21:30,340
وتركيب الخط
الذي أظهره لي ريوسوكي.

255
00:21:35,190 --> 00:21:40,530
هذا كثير جدًا. للتفكير في أنني سأظهر
هكذا... أنت رائع جدًا.

256
00:21:40,530 --> 00:21:45,230
ولكن في هذا القسم الأخير، لا يوجد
نقطة حيث يمكنك الانسحاب إلى الأمام.

257
00:21:47,070 --> 00:21:49,040
النصر لي!

258
00:21:56,140 --> 00:21:58,910
يقولون أن المصابيح الأمامية لـ Eight-Six مطفأة!

259
00:21:58,910 --> 00:22:02,250
رائع. لم أعلمه ذلك.

260
00:22:02,250 --> 00:22:04,650
إنها حركته الأصلية.

261
00:22:04,650 --> 00:22:07,590
هذا هو الشيء المتعلق بفوجيوارا
الذي كنت أراهن عليه.

262
00:22:07,590 --> 00:22:12,420
عندما يحاصر والوضع
يصبح قاتما، يستيقظ... يتطور!

263
00:22:18,330 --> 00:22:21,930
الهدف أمامنا للتو. لقد فزت بالتأكيد.

264
00:22:21,930 --> 00:22:26,000
أنا لن أستسلم! إذا كان هناك أي فتح،
أنا بالتأكيد آخذه!

265
00:23:20,730 --> 00:23:21,830
أم...

266
00:23:21,830 --> 00:23:25,060
لماذا استسلمت للخط؟

267
00:23:25,060 --> 00:23:27,730
قبل الزاوية الأخيرة.

268
00:23:27,730 --> 00:23:30,170
أوه، هناك.

269
00:23:30,170 --> 00:23:35,010
ليس هناك سبب كبير.
كان هناك شيء ما في الطريق.

270
00:23:35,010 --> 00:23:37,410
لقد تجنبت ذلك بشكل انعكاسي.

271
00:23:37,410 --> 00:23:40,280
حسنًا، هذه هي الطريقة التي تسير بها الأمور
عندما لا يكون الحظ بجانبك

272
00:23:40,280 --> 00:23:43,320
بالإضافة إلى ذلك، كان هناك منحدر
الصعود نحو الهدف...

273
00:23:43,320 --> 00:23:45,280
كان هناك؟

274
00:23:45,280 --> 00:23:49,860
اه. أعتقد أنك لم تكن لتراها، أليس كذلك؟

275
00:23:49,860 --> 00:23:51,360
أم أنا...

276
00:23:51,360 --> 00:23:53,920
لقد فزت.

277
00:23:57,830 --> 00:24:01,030
إذا كان هناك سيدة الحظ هناك،

278
00:24:01,030 --> 00:24:06,770
إذن كان لديك ما يلزم لتحريكها اليوم.

279
00:24:08,370 --> 00:24:10,710
واليوم أخسر.

280
00:24:23,990 --> 00:24:29,530
شكراً جزيلاً. أنا أفهم
الآن ما كنت تحاول أن تقول لي.

281
00:24:29,530 --> 00:24:30,700
تومو...

282
00:24:30,700 --> 00:24:33,730
للحفاظ على الدافع الخاص بك كمحترف عالية،

283
00:24:33,730 --> 00:24:37,370
يجب أن يكون لديك بداية
النقطة التي يمكنك العودة إليها

284
00:24:37,370 --> 00:24:42,210
في المرة القادمة عندما أتألم وأعاني،
أعرف الآن إلى أين أعود.

285
00:24:44,480 --> 00:24:48,510
أشعر بالانتعاش الآن.

286
00:24:48,510 --> 00:24:50,240
هل هذا صحيح؟

287
00:25:46,740 --> 00:25:48,740
يا سانجو، الجيل الجديد

288
00:25:48,740 --> 00:25:51,640
Atarashii jidai Tourai o ima teishou

289
00:25:51,640 --> 00:25:56,780
هل صنع Itsu Wasureta furi o Shiteiru لا؟

290
00:25:56,780 --> 00:26:01,890
(تشيجيريسو في القلب لا يوجد توتر) Mune no uzuki

291
00:26:01,890 --> 00:26:06,890
سونو هيتومي نو أوكو، أوساكيريناي مونو

292
00:26:06,890 --> 00:26:12,330
(صورة Sou matowaritsuku kono) yoru o niramu

293
00:26:12,330 --> 00:26:22,170
Sou لا تجرؤ على kokoro ni te o
nobashite fureru subemo

294
00:26:22,170 --> 00:26:27,110
شيراناكاتا فوتاري، مو كوكو كارا

295
00:26:27,110 --> 00:26:32,250
(يا سانجو الجيل الجديد،
هورا، هذا سوف يفجر حبك)

296
00:26:32,250 --> 00:26:36,590
فجر رغبتي، وكسر الحاجز

297
00:26:36,590 --> 00:26:42,290
Nemutta يومي أو تاتاكيوكوشيت
(كيريساكو مهارة نا)

298
00:26:42,290 --> 00:26:46,770
انفجار رغبتي، أقوى من النار

299
00:26:46,770 --> 00:26:53,670
Jidai o furuwasete نغمة محفوفة بالمخاطر

300
00:26:53,670 --> 00:26:57,010
تفجير رغبتي

301
00:26:57,010 --> 00:27:01,280
(أتاراشي جيداي توراي أو إيما تيشو،
كن ما تريد أن تكون)

302
00:27:01,280 --> 00:27:03,820
تفجير رغبتي

303
00:27:03,820 --> 00:27:07,120
تفجير رغبتي، قف قف، نعم

304
00:27:07,120 --> 00:27:12,680
(أتاراشي جيداي توراي أو إيما تيشو،
اكسر ما تريد كسره)